Мъгла в самолета? Ето защо не трябва да се притеснявате

Това е феномен, с който може да сте осведомени, в случай че в миналото сте се качвали на аероплан във мокър ден. Горещият, задушен въздух извън среща хладния въздух от вътрешната страна, който излиза от вентилационните отвори на климатика на самолета – краткотрайно създавайки нещо, което наподобява като мъгла или мъгла в кабината.

Преди няколко седмици потребителят на TikTok Savannah Gowarty разгласява видео на мъгла и конденз по време на вътрешен полет в Съединени американски щати. Видеото събра над 13,1 милиона гледания, като удивени и комплицирани коментатори задаваха въпроси какво се случва.

Кратък отговор: това е естествено събитие, което нормално трае малко време и няма защо да се тревожите.

„ В горещи и относително влажни дни студеният въздух от климатичната система на самолета се смесва с по-топлия и мокър въздух в кабината и го намалява до точката на оросяване, създавайки мъгла “, сподели представител на Федералната авиационна администрация (FAA) пред CNN Travel. 

„ Мъглата нормално е краткотрайна, защото охладеният въздух бързо се затопля над точката на оросяване. “

Научно обяснение

Когато аероплан чака на земята преди политане, въздухът в кабината на самолета се поддържа студен „ или от външен наземен климатичен модул, или от личния помощен захранващ блок (APU) на самолета “, както изяснява представителят на FAA.

„ И двете обезпечават леден въздух (обикновено доста по-хладен от температурата на околната среда), който може краткотрайно да намали точката на оросяване на въздуха в кабината на самолета задоволително, с цел да сътвори мъгла. “

Климатологът Индрани Рой, който работи в University College London, споделя, че средата на борда на самолета също основава съвършени условия за кондензация в кабината. Ето за какво повърхностите на кабината – и хората – може да се усещат влажни. Кондензацията поражда, когато водната пара във въздуха – която е „ податлива на залепване “, както се показва Рой – влезе в контакт с всевъзможни по-хладни твърди повърхности, а вътре в самолета има доста твърди повърхности.

„ Следователно кондензацията е по-вероятна в зоните със студена твърда повърхнина на кабината “, споделя Рой.

@savinnyc Нищо по-хубаво от това да си на 4-часов полет назад до Ню Йорк, влажен и леден #flying #plane #vacation #pilot #fyp ♬ Paper planes M.I.A - songs for u

Източник: cnn.com